중공감속기(Hollow Shaft Gear Reducer)란?
중공감속기는 출력축이 중공(비어있는 원형 구멍)으로 설계된 감속기입니다. 일반적인 감속기는 출력축(Solid Shaft)을 가지는 반면 중공감속기는 비어 있는 출력축을 통해 샤프트나 볼트 체결 방식으로 기계와 연결할 수 있어 간편하고 유연하게 설치할 수 있습니다.
1. 중공감속기의 구조와 원리
(1) 주요 특징
- 출력축이 비어 있는 형태(중공형)로 되어 있어 직접 샤프트나 부품을 삽입 가능
- 키(Key), 클램핑 링(Clamping Ring), 토크 암(Torque Arm) 등을 이용하여 고정
- 웜 감속기, 유성 감속기, 헬리컬 감속기 등 다양한 감속기 유형에서 중공형 적용 가능
(2) 감속 원리
- 기본적인 감속 방식은 일반 감속기와 동일하며, 기어를 통해 회전 속도를 줄이고 토크를 증가
- 출력축이 중공형이라 기계와 직접 결합 가능하여 공간 절약과 유지보수 용이
2. 중공감속기의 장점과 단점
장점
✔ 설치가 간편함 – 별도의 커플링 없이 기계의 샤프트에 직접 결합 가능
✔ 공간 절약 가능 – 축 연결이 간단하여 설치 공간 최소화
✔ 유지보수 용이 – 볼트 체결식으로 쉽게 탈부착 가능
✔ 다양한 산업에 적용 가능 – 컨베이어, 모터, 크레인 등 다양한 장비와 호환
단점
- 일반 감속기보다 가격이 높을 수 있음 – 특정 설계가 필요 시
- 출력축 내 마모 가능성 – 반복적인 사용 시 삽입된 샤프트와의 마찰로 인해 마모 발생 가능
- 일부 고하중 용도에 부적합 – 고토크 및 충격 부하에 대한 내구성이 제한적일 수 있음
3. 중공감속기의 주요 용도
📌 컨베이어 시스템 – 직접 롤러 샤프트와 연결하여 구동
📌 산업용 모터 & 자동화 장비 – 콤팩트한 설계로 설치 공간 절약
📌 크레인 & 윈치 시스템 – 드럼 샤프트에 직접 연결하여 감속
📌 식품, 포장, 물류 시스템 – 간편한 유지보수와 공간 절약이 필요한 분야
📌 로봇 및 자동화 기계 – 정밀한 제어와 설치 편의성이 중요한 경우
4. 중공감속기 선택 시 고려 사항
- 출력축 크기 및 호환성 – 연결할 샤프트 크기에 맞는 중공 감속기 선택
- 감속비(Reduction Ratio) 확인 – 원하는 감속비를 제공하는 모델 선택
- 설치 방식 고려 – 토크 암, 클램핑 링 등의 고정 방식 확인
- 부하 용량(출력 토크) 검토 – 감속기가 견딜 수 있는 최대 부하 확인
- 환경 조건 검토 – 방수, 방진(IP 등급) 여부 확인
※ 중공감속기는 설치가 유연, 간편하고 공간을 절약할 수 있어 자동화 시스템, 컨베이어, 크레인, 로봇 등에서 널리 사용됩니다. 일반 감속기에 비해 유지보수가 쉽고 콤팩트한 설계가 가능하지만, 고하중 및 충격 부하 적용 시에는 적절한 모델 선택이 필요합니다.
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